Dann wird es wohl besser sein das ich die bei Audi direkt kaufe. Da sollte ich dann auch die richtige Dichtung bekommen da der ja nach FIN dann die Dichtung bestellt.
Solange noch keiner vor die dran rumgepriemt hat, sollte es so funktionieren.
Muss man die Ausaugbrücke denn beim Wechsel auch mit runter machen... sieht jedenfalls so aus, denn dann kann man die Dichtung dort ja auch gleich mit wechseln... oder ?
Ich weiß nicht, ob das zwingend notwendig ist, vereinfacht die Sache aber sicherlich. Und wenn du den oberen Teil der Ansaugbrücke runternimmst, würde ich auch logischerweise die Dichtung erneuern.
Die Schauben wollte ich auch dann gleich erneuern. Was sind das für Schrauben M6x1,25 in Kupfer oder ? Bei Audi scheinen diese entfallen zu sein.
Die Schrauben sind Normteile und sicherlich nicht aus Kupfer. Kupferschrauben in Alugehäuse macht sich nicht so gut. Kannst ja hier mal nachgucken.