Tankdeckel Einheitsschließung

  • Hallo Leute,
    Ich habe folgendes Anliegen. Ich habe den Audi 80 (B3 Typ 89, mit dem 1,8L Vergasermotor) von der Schwiegeroma geschenkt bekommen. Nachdem ich in weitestgehend fertig und mit dem H- Kennzeichen zugelassen habe möchte ich mich nun dem Projekt "ein Schlüssel für alle Schlösser" widmen.
    Der Audi hat aktuell 3 verschiedene Schlüssel. das Zünddchloss war mal kaputt und dann fsbs ein neues, diesen Schlüssel hätte ich gerne als Hauptschlüssel. Den Kofferraum und die Türen kann man ja recht einfach umrüsten. Nur der Tankdeckel bereitet mir Probleme. Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich den Schließzylibder da rausbekomme ohne den Deckel zu ruinieren?


    Vielen Dank schon mal im Voraus


    Viele Grüße Daniel

  • Bei Fahrzeugen mit ZV hat der Tankdeckel kein Schloss, wird einfach draufgeschraubt. Wenn du keine Angst vor Spritdieben hast wäre das eine Lösung. Wenn doch, bietet es sich evtl an, die ZV nachzurüsten.

  • Hallo,


    ja das Nachrüsten einer Zentralverriegelung würde das Problem elegant umschiffen, aber da ich das Fahrzeug gerne technisch auf dem Stand der damaligen Auslieferung halten möchte (wg. Oldtimer usw.) ist das für mich leider keine Option.


    Der Tankdeckel ohne Schloss wäre mir schon etwas zu heiß.


    Am liebsten wäre es mir wenn man das Ding zerlegen kann (ich weis nur noch nicht wie) und ich den Schließzylinder "umprogrammiere".

  • Hallo ,
    ich hab's schonmal gemacht , weiß nur gerade
    nicht mehr genau wie , irgendwas war da mit
    einem Sicherungsring oder Sprengring .
    War eigentlich relativ einfach und ging auch
    schnell . Ich schaue heut Abend nochmal genau
    nach . Originale ZV nachrüsten löst Dein Problem
    auch nicht , bei Baujahr 1987 öffnet und schließt
    die ZV nur Türen und Kofferraum .


    Grüße aus Wuppertal

  • So , ich hab gerade mal einen Verschluss vom Schlachter zerlegt .
    15 Minuten .
    Gut auf den Fotos zu erkennen : Die vier Rastnasen innen am roten
    Außengehäuse . Benötigt werden zwei Schlitzschraubendreher ,
    möglichst lang wegen dem Hebelweg , möglichst mit scharfer
    schmaler Klinge . Außerdem sehr gute Motorik und viel Gefühl !
    Und einen großen Wortschatz an Flüchen !
    Außengehäuse ist ziemlich stabil , Innengehäuse weniger .
    Also bitte mehr Kraft auf das Außengehäuse !
    Und wenn man den Schließzylinder aus seinem Kunststoffgehäuse
    zieht , fliegt ein Riegel mit Feder heraus , aufpassen .
    Und wenn man so weit ist wie auf dem dritten Bild ,
    ist das Austauschen der Schliessplättchen ein Kinderspiel ..


    Grüße aus Wuppertal

  • Hallo nochmal,
    Ich habe das mit dem Tankdeckel zerlegen mal versucht. Leider sieht mein Tankdeckel etwas anders aus, als der in dem voran gegangenen Beitrag. Ich bin mal davon ausgegangen dass das genauso funktioniert... tja weit gefehlt, nachdem Kunststoff gebrochen ist habe ich die Arbeiten eingestellt.
    Dachte dann ich besorge mir Ersatz vom Schrottplatz. Dort habe ich auch einen gefunden, der ist jetzt auch rot, wie der von Wuppertaler . Als ich zuhause war habe ich festgestellt, dass der neue ein Gewinde hat und mein alter nur zwei Flügel für den Bajonetttverschluss. Hat noch jemand einen Tipp wie ich den zerlegen kann ohne noch weitere Schäden zu verursachen?


    Vielen Dank schon mal

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