Hallo zusammen,
mein "neuer" Audi 80 1^.8s quattro mit dem JN-Motor läuft wenn es kalt ist nach dem Start eine oder zwei Minuten wie ein Sack Nüsse und muss mit einem oder zwei Gasstößen zum Leben erweckt werden. Das Auto hatte einen Frontschaden und die farbgleiche Front eines Frontantrieblers mit PM-Motor ist samt Kühler und einigen anderen Teilen eingebaut worden. Eventuell sind da dann PM-Teile mit verwendet worden. Ist der Wagen ein paar 100 Meter gefahren läuft er sauber und ruhig und der Leerlauf bleibt nach einem Kilometer Fahrt sauber bei 900 Umdrehungen. Hätte das solche Auswirkungen?
Beste Grüße
Hannes