Hier nochmal die Pinbelegung vom Drosselklappenpoti.
DK-Poti.
Pin 1 braun/lila => Pin 17 Mstg
Pin 2 schwarz/lila => Pin 41 Mstg
Pin 4 weiß/blau => Pin 18 Mstg
Pin 5 grün/gelb => Pin 14 Mstg
Wenn ihr die Leitung am Pin 1 des Drosselklappenpotis messen wollt, müsst ihr sowohl den Stecker vom Einspritzventil an der Mono abziehen, als auch den Stecker vom blauen Tempgeber am Wasserflansch. Auch hier nochmal Durchgang und Masseschluß überprüfen.
Ursprünglich ist der Austausch des DK-Potis bei Audi nicht vorgesehen gewesen, deshalb gibt es darüber auch keine originalen Unterlagen, wie man das Ding einstellt.