Guten Abend,
Ich habe ein Kleines Problem mit meinem Audi 90 2,3 NG und zwar wenn ich ihn kalt Starte. Nach dem Start Klappert er die ersten paar min, was dann aber nach und nach immer weniger wird bis es irgendwann weg ist.
Wenn er dann Betriebstemperatur hat, und man dann so während der Fahrt Voll durch beschleunigen möchte dann fühlt er sich so Zäh an als wenn er am Gummiband hängt.
Nun dachte Ich das es eventuell an den Hydroß liegen kann? wenn die Ventile nicht mehr richtig öffnen?
Hoffe ihr könnt mir helfen
Mfg